CONEPA emplaza a los profesionales y empresarios del sector a su II Congreso de Talleres en marzo de 2026
Tras el rotundo éxito de su primera edición en noviembre de 2024
La Federación Española de Empresarios de Talleres de Automoción (CONEPA) convoca su II Congreso de Talleres para el 26 de marzo de 2026 en Kinépolis (Madrid). Después de realizar un profundo análisis del calendario de encuentros sectoriales programados para este año y de la recurrencia indiferenciada de los temas abordados en casi todos ellos, CONEPA ha resuelto, tras el éxito de la primera edición de su Congreso de Talleres celebrado en noviembre de 2024, actualizar su propuesta con el mismo nivel de excelencia ya mostrado y emplazar a los profesionales y empresarios del sector a la segunda edición de su congreso para el mes de marzo del año que viene.
El objetivo es volver a propiciar un espacio de reflexión y análisis, realmente valioso, de la realidad del mercado reparador español y encontrar soluciones concretas a los problemas que comprometen la sostenibilidad económica de muchas pymes y micropymes del sector. Para ello, la organización ya está trabajando, mediante la puesta en marcha de un proceso de atenta escucha de las preocupaciones del taller, en la elaboración de contenidos verdaderamente inspiradores, inéditos y que vuelvan a marcar la agenda de temas de la conversación sectorial como los que concitaron el interés de más de 550 congresistas en su primera edición.
Después del éxito de convocatoria y satisfacción entre los asistentes del I Congreso de Talleres de CONEPA celebrado en noviembre, con una valoración de sus contenidos y puesta en escena de 9 sobre 10, la organización empresarial que representa a más de 12.000 talleres de toda España actualiza la convocatoria de su II Congreso de Talleres, que tendrá lugar en el espacio Kinépolis, de Madrid, para el 26 de marzo de 2026. Una vez más, con el compromiso de proponer un programa de contenidos y networking que concite el interés de profesionales y empresarios del sector vinculados a la transversalidad de los talleres españoles, tanto oficiales como independientes, y en las especialidades de motocicletas, turismos y vehículo industrial y agrícola.
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